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構(gòu)建發(fā)達交通路網(wǎng) 提升城市發(fā)展格局

發(fā)布時間:2021-06-01 08:12:50    閱讀:2905

城市發(fā)展,交通先行。近年來,三明市不斷加大交通基礎設施建設投入,努力構(gòu)建四通八達交通網(wǎng)絡,完善大交通體系。當前,市城發(fā)集團積極響應市里交通布局號召,建設中心城市交通網(wǎng)絡,進一步拉開城市骨架,完善集聚輻射樞紐功能,推動城市建設上規(guī)模、上水平。

2009年以來,江濱路、西江濱路改造2個重大交通建設項目拉開了市區(qū)路網(wǎng)布局序幕。

江濱路改造工程位于沙溪河東側(cè),工程起于泉三高速南互通,終于徐碧鐵路橋處,路線全長10.8公里,投資約4.8億元。全路按雙向六車道建設,按城市Ⅱ級主干道標準進行改造,道路面層為高等級改性瀝青混凝土路面。項目改造對南北向車流進行優(yōu)化,在臺江大橋、列東大橋、梅列大橋三處采用南北向雙向四車道下穿通過,南北至東西向以雙向四車道連接,三個節(jié)點處為雙向八車道設計。同時在江濱路上東、西向新建人行天橋6座,以利人流通行,全路公交站點均設為港灣站臺。

西江濱路(工業(yè)路)位于沙溪河西側(cè),南起臺江新區(qū)南端,向北經(jīng)臺江新區(qū)、火車站,沿現(xiàn)工業(yè)路接翁墩立交。改造道路中心線全長約11.9公里,投資約2.2億元。

新市北路改造工程路線全長3.55公里,按城市Ⅱ級次干道標準改造,道路面層為高等級瀝青混凝土路面,全路公交站點均設為半港灣站臺。改造工程分為路面結(jié)構(gòu),雨污水分流改造、強電下地、排洪溝改造工程四大部分,總投資約9800萬元。改造優(yōu)化了城市地下排水系統(tǒng),提升城市排澇功能,同時進行生活污水管道及全線煤氣管道改造。

江濱路延伸段(G205)道路改造工程為三明市2019年“城市雙修”及“重中之重”項目,起于規(guī)劃二路,與碧口大橋(新市北路)、小溪路相交,終點位于健盛路路口,道路全長1.8公里,設計時速40公里/小時。項目建設后,將市區(qū)道路繼續(xù)延伸,進一步改善北部新城交通面貌。

貴溪洋安置房道路——規(guī)劃二路、三路、四路、五路、八路以及東新六路改造、中心城市快速通道相繼建成,同時打通江濱路與貴溪洋片區(qū)連接的小溪路基本完工并試通車。2021年,貴溪洋安置房道路——規(guī)劃四路延伸段及縱二路,規(guī)劃六路、縱一路、小溪路延伸段道路工程已開工建設。

南部新城道路建設為三明南部新區(qū)開發(fā)奠定堅實基礎。三明南站片區(qū)樞紐工程市政部分——市政道路一期、二期、三期、四期相繼建成,五期除了跨鷹廈線鐵路橋外基本完工。從城關(guān)大橋到臺江大橋,從站前廣場大道到臺江新區(qū),從動車三明站到三明南高速,發(fā)達交通路網(wǎng)為南部新城高質(zhì)量發(fā)展打開“道路天窗”。